এক্সপেং জি 6 তরল বডি লাইন এবং একটি স্পোর্টি ফাস্টব্যাক ছাদরেখার সাথে একটি স্নিগ্ধ, আধা-বদ্ধ ফ্রন্ট ফ্যাসিয়া প্রদর্শন করে। এর ন্যূনতমবাদী অভ্যন্তরটিতে প্রিমিয়াম সফট-টাচ উপকরণ এবং পরিশোধিত পরিশীলনের জন্য ক্রোম অ্যাকসেন্ট সহ একটি ড্রাইভারকেন্দ্রিক টি-আকৃতির ড্যাশবোর্ড রয়েছে।
জিয়াওপেং জি 6 2024 মডেল 580 দীর্ঘ পরিসীমা প্লাস |
জিয়াওপেং জি 6 2023 মডেল 580 দীর্ঘ পরিসীমা প্রো |
জিয়াওপেং জি 6 2023 মডেল 580 দীর্ঘ পরিসীমা সর্বোচ্চ |
জিয়াওপেং জি 6 2023 মডেল 755 দীর্ঘ পরিসীমা প্রো |
জিয়াওপেং জি 6 2023 মডেল 755 দীর্ঘ পরিসীমা সর্বোচ্চ |
জিয়াওপেং জি 6 2023 মডেল 700 ফোর-হুইল ড্রাইভ পারফরম্যান্স সর্বোচ্চ |
|
সিএলটিসি খাঁটি বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) |
580 |
580 |
580 |
755 |
755 |
700 |
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
শরীরের কাঠামো |
5 দরজা 5-আসন এসইউভি |
|||||
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি) |
4753*1920*1650 |
|||||
অফিসিয়াল 0-100km/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
5.9 |
5.9 |
3.9 |
(কিমি/ঘন্টা) সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) |
202 |
|||||
কার্ব ওজন (কেজি) |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
2095 |
মোটর টাইপ |
স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
সামনের আনয়ন/অ্যাসিঙ্ক্রোনাস রিয়ার স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট শক্তি (কেডাব্লু) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
) বৈদ্যুতিক মোটরের মোট শক্তি (পিএস) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট টর্ক (এন-এম) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
সামনের মোটরের সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
— |
— |
— |
— |
— |
140 |
সামনের মোটরের সর্বাধিক টর্ক (এন-এম) |
— |
— |
— |
— |
— |
220 |
রিয়ার মোটরের সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
218 |
|||||
রিয়ার মোটরের সর্বাধিক টর্ক (এন-এম) |
440 |
|||||
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা |
একক মোটর |
একক মোটর |
একক মোটর |
একক মোটর |
একক মোটর |
দ্বৈত মোটর |
মোটর লেআউট |
রিয়ার |
রিয়ার |
রিয়ার |
রিয়ার |
রিয়ার |
সামনের+পিছন |
ব্যাটারি টাইপ |
লিথিয়াম আয়রন |
লিথিয়াম আয়রন |
লিথিয়াম আয়রন |
ট্রিপল লিথিয়াম |
ট্রিপল লিথিয়াম |
ট্রিপল লিথিয়াম |
ব্যাটারি ব্র্যান্ড |
ক্যালব-টেক |
|||||
ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি |
তরল কুলিং |
|||||
ব্যাটারি শক্তি (কেডাব্লুএইচ) |
66 |
66 |
66 |
87.5 |
87.5 |
87.5 |
দ্রুত চার্জিং ফাংশন |
সমর্থন |
|||||
ড্রাইভিং পদ্ধতি |
রিয়ার-হুইল ড্রাইভ |
রিয়ার-হুইল ড্রাইভ |
রিয়ার-হুইল ড্রাইভ |
রিয়ার-হুইল ড্রাইভ |
রিয়ার-হুইল ড্রাইভ |
দ্বৈত মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
ফোর হুইল ড্রাইভ ফর্ম |
— |
— |
— |
— |
— |
বৈদ্যুতিন চার চাকা ড্রাইভ |
সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ |
ডাবল-ইশবোন স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
|||||
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার |
পাঁচটি লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
|||||
পার্কিং ব্রেক টাইপ |
● বৈদ্যুতিন পার্কিং |
|||||
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন |
● 235/60 আর 18 |
|||||
রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন |
● 235/60 আর 18 |
|||||
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন |
কিছুই না |
|||||
ড্রাইভার/যাত্রী আসন সুরক্ষা এয়ারব্যাগ |
প্রধান ●/উপ ● ● |
|||||
সামনের/পিছনের পাশের বায়ু মোড়ানো |
সামনে ●/পিছনে - |
|||||
আইসোফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস |
● |
|||||
এবিএস অ্যান্টি লক ব্রেকিং |
● |
|||||
ব্রেক ফোর্স বিতরণ (ইবিডি/সিবিসি ইত্যাদি) |
● |
|||||
ব্রেক সহায়তা (ইবিএ/বাস/বিএ ইত্যাদি) |
● |
|||||
ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ (এএসআর/টিসিএস/টিআরসি ইত্যাদি) |
● |
|||||
যানবাহন স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি/ইএসপি/ডিএসসি ইত্যাদি) |
● |
Xiaopeng G6 SUV এর বিস্তারিত ছবি নিম্নরূপ: