টয়োটা ওয়াইল্ডল্যান্ডার নিউ এনার্জি দুটি স্বতন্ত্র হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন কনফিগারেশন সরবরাহ করে। প্রথম বৈকল্পিক একটি 2.5-লিটারের চার সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন জুড়ে, 180 হর্সপাওয়ার এবং 224 এনএম টর্ক উত্পাদন করে, একটি সামনের মাউন্ট করা স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটর যা অতিরিক্ত 182 অশ্বশক্তি এবং 270 এনএম টর্ককে অবদান রাখে। এই সেটআপটি চীনের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রক (এমআইআইটি) দ্বারা প্রত্যয়িত হিসাবে প্রতি 100 কিলোমিটারে 1.1 লিটারের একটি চিত্তাকর্ষক সংযুক্ত জ্বালানী দক্ষতা অর্জন করে, যখন 95 কিলোমিটারের খাঁটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং রেঞ্জ সরবরাহ করে। দ্বিতীয়, আরও পারফরম্যান্স-ওরিয়েন্টেড বিকল্পটি একই 180-হর্সপাওয়ার, 224 এনএম পেট্রিন ইঞ্জিনকে ধরে রাখে তবে 224 এনএম পেট্রিন ইঞ্জিন তবে রিয়ারিং এবং রিয়ারিং ফর ইন্টিগ্রেটস, 224 এনএম পেট টর্কের এনএম। এই উন্নত কনফিগারেশনটি প্রতি 100 কিলোমিটারে 1.2 লিটারের এমআইআইটি-রেটেড জ্বালানী খরচ সহ অসাধারণ দক্ষতা বজায় রাখে এবং স্থায়িত্বের সাথে আপস না করে বর্ধিত শক্তি সরবরাহ করে 87 কিলোমিটারের খাঁটি বৈদ্যুতিক পরিসীমা সরবরাহ করে।
ওয়াইল্ডল্যান্ডার নিউ এনার্জি 2024 মডেল 2.5L ইন্টেলিজেন্ট প্লাগ-ইন হাইব্রিড দ্বি-চাকা ড্রাইভ ডায়নামিক সংস্করণ |
ওয়াইল্ডল্যান্ডার নিউ এনার্জি 2024 মডেল 2.5L ইন্টেলিজেন্ট প্লাগ-ইন হাইব্রিড ফোর-হুইল ড্রাইভ গতিশীল সংস্করণ |
ওয়াইল্ডল্যান্ডার নিউ এনার্জি 2024 মডেল 2.5L ইন্টেলিজেন্ট প্লাগ-ইন হাইব্রিড ফোর-হুইল ড্রাইভ টার্বো ডায়নামিক সংস্করণ |
|
বেসিক পরামিতি |
|||
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
194 |
225 |
225 |
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
— |
||
শরীরের কাঠামো |
5 দরজা 5-সিটার এসইউভি |
||
ইঞ্জিন |
2.5T 180horsepower L4 |
||
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) |
182 |
237 |
237 |
দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি) |
4665*1855*1690 |
||
অফিসিয়াল 0-100km/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) |
— |
||
সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) |
180 |
||
ডাব্লুএলটিসি বিস্তৃত জ্বালানী খরচ (l/100km) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
সর্বনিম্ন চার্জের অবস্থায় জ্বালানী খরচ (l/100km) |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
পুরো যানবাহন ওয়ারেন্টি |
— |
||
কার্ব ওজন (কেজি) |
1890 |
1985 |
1995 |
সর্বাধিক বোঝা ভর (কেজি) |
2435 |
2510 |
2510 |
ইঞ্জিন |
|||
ইঞ্জিন মডেল |
A25D |
||
স্থানচ্যুতি (এমএল) |
2487 |
||
গ্রহণের ফর্ম |
● প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
||
ইঞ্জিন লেআউট |
● ট্রান্সভার্স |
||
সিলিন্ডার ব্যবস্থা |
L |
||
সিলিন্ডার সংখ্যা |
4 |
||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ সংখ্যা |
4 |
||
জাগ্রত |
ডিওএইচসি |
||
সর্বাধিক অশ্বশক্তি (পিএস) |
180 |
||
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
132 |
||
সর্বাধিক পাওয়ার গতি (আরপিএম) |
6000 |
||
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
224 |
||
সর্বাধিক টর্কের গতি (আরপিএম) |
3600-3700 |
||
সর্বাধিক নেট শক্তি (কেডব্লিউ) |
132 |
||
শক্তি প্রকার |
প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন (পিএইচইভি) |
||
জ্বালানী রেটিং |
নং 92 |
||
জ্বালানী সরবরাহ মোড |
মিশ্র ইনজেকশন |
||
সিলিন্ডার মাথা উপাদান |
● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
||
সিলিন্ডার ব্লক উপাদান |
● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
||
পরিবেশগত মান |
চীনা ষষ্ঠ |
||
মোটর |
|||
মোটর টাইপ |
স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
||
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট শক্তি (কেডাব্লু) |
134 |
174 |
174 |
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট অশ্বশক্তি (পিএস) |
180 |
237 |
237 |
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট টর্ক (এন-এম) |
270 |
391 |
391 |
সামনের মোটরের সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
134 |
||
সামনের মোটরের সর্বাধিক টর্ক (এন-এম) |
270 |
||
রিয়ার মোটরের সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
— |
40 |
40 |
রিয়ার মোটরের সর্বাধিক টর্ক (এন-এম) |
— |
121 |
121 |
সিস্টেম সম্মিলিত শক্তি (কেডব্লিউ) |
194 |
225 |
225 |
সিস্টেম সম্মিলিত শক্তি (পিএস) |
264 |
306 |
306 |
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা |
● একক মোটর |
● দ্বৈত মোটর |
● দ্বৈত মোটর |
মোটর লেআউট |
● সম্মুখ |
● সামনের + রিয়ার |
● সামনের + রিয়ার |
ব্যাটারি টাইপ |
● ট্রিপল লিথিয়াম ব্যাটারি |
||
সেল ব্র্যান্ড |
● নতুন ঝোংয়ুয়ান টয়োটা |
||
ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি |
তরল কুলিং |
||
সিএলটিসি বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) |
78 |
73 |
73 |
ব্যাটারি শক্তি (কেডাব্লুএইচ) |
15.98 |
||
100 কিলোমিটার (কেডাব্লুএইচ/100 কিলোমিটার) বিদ্যুতের খরচ |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
ব্যাটারি ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা) |
9.5 |
ওয়াইল্ডল্যান্ডার নিউ এনার্জির বিস্তারিত ছবিগুলি নিম্নরূপ: