English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик টয়োটা ভেনজার 2.5 এল এইচইভি এডাব্লুডি মডেলটিতে একচেটিয়া শ্রেণি-শীর্ষস্থানীয় ই-ফোর ইলেকট্রনিক ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে। এই দ্বৈত-মোটর সেটআপ-সামনের এবং পিছনের উভয় অক্ষের পৃথক মোটর সহ-100: 0 (কেবলমাত্র সামনের দিকে) এবং 20:80 (রিয়ার-পক্ষপাতদুষ্ট) অনুপাতের মধ্যে গতিশীল টর্ক বিতরণকে সক্ষম করে। সিস্টেমটি বুদ্ধি করে ত্বরণের সময় বা পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলিতে ফোর-হুইল ড্রাইভকে জড়িত করে, ট্র্যাকশন বাড়ানো এবং যথার্থতা পরিচালনা করে। কোণে, এটি স্থিতিশীলতার উন্নতির জন্য ড্রাইভার ইনপুটগুলিকে ব্যাখ্যা করে, বরফের পরিস্থিতিতে, এটি পাহাড়ের আরোহণের সময় বিদ্যুৎ বিতরণকে অনুকূল করে তোলে, বর্ধিত ড্রাইভারের আত্মবিশ্বাস এবং নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে।
|
টয়োটা ভেনজা 2023 2.5L বুদ্ধিমান হাইব্রিড ডুয়াল ইঞ্জিন 2 ডাব্লুডি লাক্সারি সংস্করণ |
টয়োটা ভেনজা 2023 2.5L বুদ্ধিমান হাইব্রিড ডুয়াল ইঞ্জিন 2 ডাব্লুডি প্রিমিয়াম সংস্করণ |
টয়োটা ভেনজা 2023 2.5L বুদ্ধিমান হাইব্রিড ডুয়াল ইঞ্জিন 2 ডাব্লুডি প্রযুক্তি সংস্করণ |
টয়োটা ভেনজা 2023 2.5L 2.5L ইন্টেলিজেন্ট ইলেকট্রিক হাইব্রিড ডুয়াল-ইঞ্জিন 4 ডাব্লুডি সুপ্রিম সংস্করণ |
|
|
বেসিক পরামিতি |
||||
|
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
160 |
|||
|
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
— |
|||
|
ডাব্লুএলটিসি সংযুক্ত জ্বালানী খরচ |
5.08 |
5.08 |
5.08 |
5.24 |
|
শরীরের কাঠামো |
5-দরজা 5-আসনের এসইউভি |
|||
|
ইঞ্জিন |
2.5L 178 হর্সপাওয়ার এল 4 |
|||
|
দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি) |
4780*1855*1660 |
|||
|
অফিসিয়াল 0-100km/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) |
— |
|||
|
সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) |
180 |
|||
|
কার্ব ওজন (কেজি) |
1645 |
1675 |
1675 |
1750 |
|
সর্বাধিক লোডড ভর (কেজি) |
2160 |
2160 |
2160 |
2230 |
|
ইঞ্জিন |
||||
|
ইঞ্জিন মডেল |
A25D |
|||
|
স্থানচ্যুতি |
2487 |
|||
|
গ্রহণের ফর্ম |
● প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
|||
|
ইঞ্জিন লেআউট |
● ট্রান্সভার্স |
|||
|
সিলিন্ডার বিন্যাস ফর্ম |
L |
|||
|
সিলিন্ডার সংখ্যা |
4 |
|||
|
জাগ্রত |
ডিওএইচসি |
|||
|
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ সংখ্যা |
4 |
|||
|
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি |
178 |
|||
|
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
131 |
|||
|
সর্বাধিক পাওয়ার গতি |
5700 |
|||
|
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
221 |
|||
|
সর্বাধিক টর্কের গতি |
3600-5200 |
|||
|
সর্বাধিক নেট শক্তি |
131 |
|||
|
শক্তি উত্স |
● হাইব্রিড |
|||
|
জ্বালানী অক্টেন রেটিং |
● নং 92 |
|||
|
জ্বালানী সরবরাহ পদ্ধতি |
মিশ্র ইনজেকশন |
|||
|
সিলিন্ডার মাথা উপাদান |
● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
|||
|
সিলিন্ডার ব্লক উপাদান |
● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
|||
|
পরিবেশগত মান |
● চাইনিজ vi |
|||
|
বৈদ্যুতিক মোটর |
||||
|
মোটর টাইপ |
রিয়ার স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
|||
|
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট শক্তি (কেডাব্লু) |
88 |
88 |
88 |
128 |
|
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট টর্ক (এন-এম) |
220 |
220 |
220 |
341 |
|
ফ্রন্ট বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বাধিক শক্তি |
88 |
|||
|
সামনের বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক |
220 |
|||
|
রিয়ার বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বাধিক শক্তি |
— |
— |
— |
40 |
|
রিয়ার বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক |
— |
— |
— |
121 |
|
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা |
একক মোটর |
একক মোটর |
একক মোটর |
দ্বৈত মোটর |
|
মোটর লেআউট |
সামনে |
সামনে |
সামনে |
সামনের + রিয়ার |
|
ব্যাটারি সেল ব্র্যান্ড |
● বাইডি |
|||
|
ব্যাটারি টাইপ |
● ট্রিপল লিথিয়াম ব্যাটারি |
|||
টয়োটা ভেনজা হেভ এসইভির বিস্তারিত ছবিগুলি নিম্নরূপ:





