টয়োটা ইজোয়া স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে তিনটি উন্নত বুদ্ধিমান সিস্টেম সহ সজ্জিত: টি-পাইলট ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সহায়তা, টয়োটা স্পেস স্মার্ট ককপিট এবং টয়োটা সংযোগ স্মার্ট সংযোগ। ব্যাপকভাবে আপগ্রেড করা আরাম এবং প্রিমিয়াম সুবিধাগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত, মডেলটি স্মার্ট প্রযুক্তিতে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে। এটি দুটি পাওয়ারট্রেন বিকল্পের সাথে উপলব্ধ: একটি প্রচলিত 2.0L পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি উদ্ভাবনী 2.0L বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিন হাইব্রিড সিস্টেম।
ইয়েজো ইজোয়া 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.0 এল এলিগেন্স সংস্করণ |
ইয়েজো ইজোয়া 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.0 এল উপভোগ সংস্করণ |
ইয়েজো ইজোয়া 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.0 এল স্পিডিং সংস্করণ |
ইয়েজো ইজোয়া 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.0L ডায়নামিক সংস্করণ |
|
বেসিক পরামিতি |
||||
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
135 |
|||
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
— |
|||
ডাব্লুএলটিসি সংযুক্ত জ্বালানী খরচ |
5.11 |
|||
শরীরের কাঠামো |
5-দরজা 5-আসনের এসইউভি |
|||
ইঞ্জিন |
2.0L 146 হর্সপাওয়ার এল 4 |
|||
দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি) |
4390*1795*1565 |
|||
অফিসিয়াল 0-100km/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) |
10.1 |
|||
সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) |
175 |
|||
কার্ব ওজন (কেজি) |
1570 |
1570 |
1575 |
1575 |
সর্বাধিক লোডড ভর (কেজি) |
2010 |
|||
ইঞ্জিন |
||||
ইঞ্জিন মডেল |
এম 20 জি |
|||
স্থানচ্যুতি |
1987 |
|||
এনটেক ফর্ম |
● প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
|||
ইঞ্জিন লেআউট |
● ট্রান্সভার্স |
|||
সিলিন্ডার বিন্যাস ফর্ম |
L |
|||
সিলিন্ডার সংখ্যা |
4 |
|||
জাগ্রত |
ডিওএইচসি |
|||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ সংখ্যা |
4 |
|||
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি |
146 |
|||
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
107 |
|||
সর্বাধিক পাওয়ার গতি |
6000 |
|||
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
188 |
|||
সর্বাধিক টর্কের গতি |
4400-5200 |
|||
সর্বাধিক নেট শক্তি |
107 |
|||
শক্তি উত্স |
● হাইব্রিড |
|||
জ্বালানী অক্টেন রেটিং |
● নং 92 |
|||
জ্বালানী সরবরাহ পদ্ধতি |
মিশ্র ইনজেকশন |
|||
সিলিন্ডার মাথা উপাদান |
● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
|||
সিলিন্ডার ব্লক উপাদান |
● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
|||
পরিবেশগত মান |
● চাইনিজ vi |
|||
বৈদ্যুতিক মোটর |
||||
মোটর টাইপ |
রিয়ার স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
|||
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট শক্তি (কেডাব্লু) |
202 |
|||
রিয়ার বৈদ্যুতিক মোটরের ম্যাক্সিমুন টর্ক (এন-এম) |
202 |
|||
মোট সিস্টেম শক্তি |
135 |
|||
ব্যাটারি টাইপ |
● নিকেল-ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারি |
|||
সংক্রমণ |
||||
সংক্ষিপ্ত জন্য |
ই-সিভিটি (বৈদ্যুতিন ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ) |
|||
গিয়ার সংখ্যা |
অবিচ্ছিন্ন পরিবর্তনশীল সংক্রমণ |
|||
সংক্রমণ প্রকার |
বৈদ্যুতিক ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ বাক্স |
টয়োটা ইজোয়া এইচইভি এসইভির বিস্তারিত ছবি নিম্নরূপ: