টয়োটা করোল্লা পেট্রোল সেডান

সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ)

89

85

সর্বাধিক টর্ক (এন · এম)

148

185

ডাব্লুএলটিসি সংযুক্ত জ্বালানী খরচ

5.41

5.43

5.88

শরীরের কাঠামো

4-দরজা 5-আসনের সেডান

ইঞ্জিন

1.5L 121horsepower L3

1.2t 116অশ্বশক্তি এল 4

দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি)

4635*1780*1435

4635*1780*1455

অফিসিয়াল 0-100km/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি)

—

সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ)

180

কার্ব ওজন (কেজি)

1310

1325

1340

1335

1340

সর্বাধিক লোডড ভর （কেজি）

1740

1770

ইঞ্জিন মডেল

এম 15 বি

9nr/8nr

স্থানচ্যুতি

1490

1197

গ্রহণের ফর্ম

● প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী

● টার্বোচার্জড

ইঞ্জিন লেআউট

● ট্রান্সভার্স

সিলিন্ডার বিন্যাস ফর্ম

L

সিলিন্ডার সংখ্যা

3

4

জাগ্রত

ডিওএইচসি

সিলিন্ডার প্রতি ভালভ সংখ্যা

4

সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি

121

116

সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ)

89

85

সর্বাধিক পাওয়ার গতি

6500-6600

5200-5600

 সর্বাধিক টর্ক (এন · এম)

148

185

সর্বাধিক টর্কের গতি

4600-5000

1500-4000

সর্বাধিক নেট শক্তি

89

85

শক্তি উত্স

● পেট্রোল

জ্বালানী অক্টেন রেটিং

● নং 92

জ্বালানী সরবরাহ পদ্ধতি

সরাসরি ইনজেকশন

সিলিন্ডার মাথা উপাদান

● অ্যালুমিনিয়াম খাদ

সিলিন্ডার ব্লক উপাদান

● অ্যালুমিনিয়াম খাদ

পরিবেশগত মান

● চাইনিজ vi

মোটর টাইপ

—

বৈদ্যুতিক মোটরের মোট শক্তি (কেডাব্লু)

—

বৈদ্যুতিক মোটরের মোট টর্ক (এন-এম)

—

ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা

—

মোটর লেআউট

—

ব্যাটারি টাইপ

—

সংক্ষিপ্ত জন্য

সিভিটি ক্রমাগত 10 সিমুলেটেড গিয়ার সহ পরিবর্তনশীল সংক্রমণ

গিয়ার সংখ্যা

অবিচ্ছিন্ন পরিবর্তনশীল সংক্রমণ

সংক্রমণ প্রকার

ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ বাক্স

ড্রাইভিং পদ্ধতি

● ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ

সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ

● ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন

রিয়ার সাসপেনশন প্রকার

● টরশন বিম অ-স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ

● ই-টাইপ মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ

সহায়তার ধরণ

● বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা

যানবাহন কাঠামো

ভারবহন প্রকার লোড

সামনের ব্রেক টাইপ

● ভেন্টিলেশন ডিস্ক টাইপ

রিয়ার ব্রেক টাইপ

● ডিস্ক টাইপ

পার্কিং ব্রেক টাইপ

● বৈদ্যুতিন পার্কিং

সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন

● 195/65 আর 15

● 205/55 আর 16

● 195/65 আর 15

● 205/55 আর 16

রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন

● 195/65 আর 15

● 205/55 আর 16

● 195/65 আর 15

● 205/55 আর 16

অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন

● অ-পূর্ণ আকার

ড্রাইভার/যাত্রী আসন সুরক্ষা এয়ারব্যাগ

প্রধান ●/উপ ● ●

সামনের/পিছনের পাশের বায়ু মোড়ানো

সামনে ●/পিছনে

সামনের/পিছনের মাথা এয়ারব্যাগগুলি (এয়ার পর্দা)

সামনের ●/পিছনে ● ●

হাঁটু এয়ারব্যাগ

—

●

সামনের যাত্রী আসন কুশন এয়ারব্যাগ

—

●

টায়ার চাপ নিরীক্ষণ ফাংশন

● টায়ার চাপ প্রদর্শন

আন্ডারইনফ্লেটেড টায়ার

—

সিট বেল্টের অনুস্মারক বেঁধে দেওয়া হয়নি

● সমস্ত যানবাহন

আইসোফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস

●

এবিএস অ্যান্টি লক ব্রেকিং

●

ব্রেক ফোর্স বিতরণ (ইবিডি/সিবিসি ইত্যাদি)

●

ব্রেক সহায়তা (ইবিএ/বাস/বিএ ইত্যাদি)

●

ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ (এএসআর/টিসিএস/টিআরসি ইত্যাদি)

●

যানবাহন স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি/ইএসপি/ডিএসসি ইত্যাদি)

●

লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা

●

সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় সুরক্ষা সিস্টেম

●

ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস

—

ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা

●

স্বল্প গতির সতর্কতা

—

রোড রেসকিউ কল

●