English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик টয়োটা আরএভি 4 একটি পরিশীলিত তবুও আক্রমণাত্মক উপস্থিতির জন্য একটি বিশিষ্ট ট্র্যাপিজয়েডাল গ্রিল এবং স্নিগ্ধ, কৌণিক হেডলাইটগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি সাহসী, পেশীবহুল নকশা নিয়ে গর্বিত। এর গতিশীল সাইড প্রোফাইল, একটি উদীয়মান চরিত্রের লাইন দ্বারা হাইলাইট করা, একটি স্পোর্টি সিলুয়েট তৈরি করে যা আধুনিক ক্রেতাদের কাছে আবেদন করে।
|
RAV4 2023 2.0L সিভিটি দ্বি-চাকা ড্রাইভ আরবান সংস্করণ |
RAV4 2023 2.0L সিভিটি দ্বি-চাকা ড্রাইভ ফ্যাশন সংস্করণ |
RAV4 2023 2.0L সিভিটি দ্বি-হুইল ড্রাইভ ফ্যাশন প্লাস সংস্করণ |
RAV4 2023 2.0L সিভিটি দ্বি-চাকা ড্রাইভ 20 তম বার্ষিকী প্ল্যাটিনাম সংস্করণ |
RAV4 2023 2.0L সিভিটি ফোর-হুইল ড্রাইভ অ্যাডভেঞ্চার সংস্করণ |
RAV4 2023 2.0L সিভিটি ফোর-হুইল ড্রাইভ অ্যাডভেঞ্চার প্লাস সংস্করণ |
RAV4 2023 2.0L সিভিটি ফোর-হুইল ড্রাইভ অ্যাডভেঞ্চার ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ |
|
|
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
126 |
||||||
|
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
206 |
||||||
|
ডাব্লুএলটিসি সংযুক্ত জ্বালানী খরচ |
6.27 |
6.41 |
6.9 |
6.84 |
|||
|
শরীরের কাঠামো |
5-দরজা 5-সিটার এসইউভি |
||||||
|
ইঞ্জিন |
2.0L 171 হর্সপাওয়ার এল 4 |
||||||
|
দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি) |
4600*1855*1680 |
4610*1855*1680 |
|||||
|
অফিসিয়াল 0-100km/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) |
— |
||||||
|
সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) |
180 |
||||||
|
কার্ব ওজন (কেজি) |
1540 |
1570 |
1595 |
1630 |
1655 |
1695 |
|
|
সর্বাধিক লোডড ভর (কেজি) |
2115 |
2195 |
|||||
|
ইঞ্জিন মডেল |
এম 20 ডি |
||||||
|
স্থানচ্যুতি |
1987 |
||||||
|
গ্রহণের ফর্ম |
● প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
||||||
|
ইঞ্জিন লেআউট |
● ট্রান্সভার্স |
||||||
|
সিলিন্ডার বিন্যাস ফর্ম |
L |
||||||
|
সিলিন্ডার সংখ্যা |
4 |
||||||
|
জাগ্রত |
ডিওএইচসি |
||||||
|
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ সংখ্যা |
4 |
||||||
|
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি |
171 |
||||||
|
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
126 |
||||||
|
সর্বাধিক পাওয়ার গতি |
6600 |
||||||
|
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
206 |
||||||
|
সর্বাধিক টর্কের গতি |
4600-5000 |
||||||
|
সর্বাধিক নেট শক্তি |
126 |
||||||
|
শক্তি উত্স |
● পেট্রোল |
||||||
|
জ্বালানী অক্টেন রেটিং |
● নং 92 |
||||||
|
জ্বালানী সরবরাহ পদ্ধতি |
মিশ্র ইনজেকশন |
||||||
|
সিলিন্ডার মাথা উপাদান |
● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
||||||
|
সিলিন্ডার ব্লক উপাদান |
● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
||||||
|
পরিবেশগত মান |
● চাইনিজ vi |
||||||
|
মোটর টাইপ |
— |
||||||
|
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট শক্তি (কেডাব্লু) |
— |
||||||
|
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট টর্ক (এন-এম) |
— |
||||||
|
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা |
— |
||||||
|
মোটর লেআউট |
— |
||||||
|
ব্যাটারি টাইপ |
— |
||||||
|
সংক্ষিপ্ত জন্য |
সিভিটি ক্রমাগত 10 সিমুলেটেড গিয়ার সহ পরিবর্তনশীল সংক্রমণ |
||||||
|
গিয়ার সংখ্যা |
অবিচ্ছিন্ন পরিবর্তনশীল সংক্রমণ |
||||||
|
সংক্রমণ প্রকার |
ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ বাক্স |
||||||
|
ড্রাইভিং পদ্ধতি |
● ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ |
||||||
|
চার চাকা ড্রাইভের ধরণ |
— |
● অভিযোজিত ফোর-হুইল ড্রাইভ |
|||||
|
সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ |
● ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
||||||
|
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার |
● ই-টাইপ মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
||||||
|
সহায়তার ধরণ |
● বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা |
||||||
|
যানবাহন কাঠামো |
ভারবহন প্রকার লোড |
||||||
|
সামনের ব্রেক টাইপ |
● ভেন্টিলেশন ডিস্ক টাইপ |
||||||
|
রিয়ার ব্রেক টাইপ |
● ডিস্ক টাইপ |
||||||
|
পার্কিং ব্রেক টাইপ |
● বৈদ্যুতিন পার্কিং |
||||||
|
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন |
● 255/65 আর 17 |
● 255/60 আর 18 |
● 235/55 আর 19 |
||||
|
রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন |
● 255/65 আর 17 |
● 255/60 আর 18 |
● 235/55 আর 19 |
||||
|
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন |
● অ-পূর্ণ আকার |
||||||
|
ড্রাইভার/যাত্রী আসন সুরক্ষা এয়ারব্যাগ |
প্রধান ●/উপ ● ● |
||||||
|
সামনের/পিছনের পাশের বায়ু মোড়ানো |
সামনে ●/পিছনে |
||||||
|
সামনের/পিছনের মাথা এয়ারব্যাগগুলি (এয়ার পর্দা) |
সামনের ●/পিছনে ● ● |
||||||
|
হাঁটু এয়ারব্যাগ |
— |
● |
— |
||||
|
টায়ার চাপ নিরীক্ষণ ফাংশন |
● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
||||||
|
আন্ডারইনফ্লেটেড টায়ার |
— |
||||||
|
সিট বেল্টের অনুস্মারক বেঁধে দেওয়া হয়নি |
● সমস্ত যানবাহন |
||||||
|
আইসোফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস |
● |
||||||
|
এবিএস অ্যান্টি লক ব্রেকিং |
● |
||||||
|
ব্রেক ফোর্স বিতরণ (ইবিডি/সিবিসি ইত্যাদি) |
● |
||||||
|
ব্রেক সহায়তা (ইবিএ/বাস/বিএ ইত্যাদি) |
● |
||||||
|
ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ (এএসআর/টিসিএস/টিআরসি ইত্যাদি) |
● |
||||||
|
যানবাহন স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি/ইএসপি/ডিএসসি ইত্যাদি) |
● |
||||||
|
লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা |
● |
||||||
|
সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় সুরক্ষা সিস্টেম |
● |
||||||
|
ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস |
— |
||||||
|
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা |
● |
||||||
|
স্বল্প গতির সতর্কতা |
— |
||||||
|
রোড রেসকিউ কল |
● |
||||||
|
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং |
● ক্রীড়া ও অর্থনীতি এবং মান/স্বাচ্ছন্দ্য |
● ক্রীড়া ও অর্থনীতি এবং স্ট্যান্ডার্ড/আরাম এবং অফ-রোড এবং তুষার |
|||||
|
ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি |
● |
||||||
|
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং |
● |
||||||
|
চড়াই সহায়তা |
● |
||||||
|
হিল বংশোদ্ভূত নিয়ন্ত্রণ |
— |
||||||
RAV4 2023 মডেল পেট্রোল এসইউভি'র বিস্তারিত ছবি নিম্নরূপ:






