MPV এবং অন্যান্য গাড়ির মধ্যে পার্থক্য

এমপিভি এবং মিনিভ্যানগুলির মধ্যে একটি স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে। ভ্যানটি একটি একক-বক্স কাঠামো, অর্থাৎ যাত্রীর স্থান এবং ইঞ্জিন একটি ফ্রেমের কাঠামোতে ভাগ করা হয় এবং ইঞ্জিনটি চালকের আসনের পিছনে স্থাপন করা হয়। এই লেআউটের সাথে, গাড়ির শরীরের গঠন সহজ, তবে গাড়ির উচ্চতা তুলনামূলকভাবে বৃদ্ধি পায়, যখন গাড়ির অভ্যন্তরীণ স্থান বৃদ্ধি পায় এবং ইঞ্জিনের শব্দ তুলনামূলকভাবে বড় হয়। এবং যেহেতু সামনের আসনগুলি পুরো গাড়ির সামনের দিকে থাকে, সামনের সংঘর্ষের ক্ষেত্রে ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীদের সামনে খুব কম বাফার স্পেস থাকে, তাই নিরাপত্তার কারণ কম।

বর্তমানএমপিভিপ্রথমে একটি দুই-বক্স গঠন থাকতে হবে। লেআউট গাড়ির কাঠামোর উপর ভিত্তি করে। সাধারণত, এটি সরাসরি গাড়ির চ্যাসিস এবং ইঞ্জিন ব্যবহার করে, তাই এটির একটি অনুরূপ চেহারা এবং একটি গাড়ির মতো একই ড্রাইভিং এবং রাইডিং আরাম রয়েছে। যেহেতু গাড়ির বডির সামনের অংশটি ইঞ্জিনের বগি, এটি কার্যকরভাবে সামনের দিক থেকে প্রভাবকে বাফার করতে পারে এবং সামনের যাত্রীদের নিরাপত্তা রক্ষা করতে পারে। অনেক এমপিভি গাড়ির প্ল্যাটফর্মে উত্পাদিত হয়। Foton Monpark তৃতীয় প্রজন্মের ব্যবহার করেএমপিভিচ্যাসিস প্রযুক্তি মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভায়ানো থেকে প্রাপ্ত। এছাড়াও, Fengxing Lingzhi-এর মতো প্রোটোটাইপ গাড়ি হল মিৎসুবিশি স্পেস ক্যাপসুল, এবং এর মডেল ডিজাইন আরও পরিপক্ক এবং নির্ভরযোগ্য।

এমপিভিএকটি সম্পূর্ণ এবং বড় দখলকারী স্থান রয়েছে, যার ফলে এটির অভ্যন্তরীণ কাঠামোতে দুর্দান্ত নমনীয়তা রয়েছে, যা MPV-এর সবচেয়ে আকর্ষণীয় স্থানও। গাড়িতে 7-8 জনের জন্য আসন ব্যবস্থা করা যেতে পারে এবং এখনও নির্দিষ্ট পরিমাণ লাগেজ রয়েছে। স্থান আসন বিন্যাস নমনীয় এবং সমস্ত ভাঁজ করা বা শুইয়ে রাখা যেতে পারে, এবং কিছুকে সামনে পিছনে, বাম এবং ডানে বা এমনকি ঘোরানো যেতে পারে। তৃতীয় সারির সিট নিচে রাখা একটি বড় লাগেজ স্থান সহ একটি ঘুমন্ত গাড়ির মতো; যখন ডানদিকের তিনটি আসন একই সময়ে ভাঁজ করা হয়, তখন আপনার কাছে অতিরিক্ত লম্বা কার্গো স্পেস থাকে; দ্বিতীয় সারির আসনটি 180° পিছনের দিকে ঘুরানো যেতে পারে৷ তৃতীয় সারির সাথে মুখোমুখি বসে কথা বলুন, বা পিছনের অংশটি সামনের দিকে ভাঁজ করুন, চেয়ারের পিছনে ডেস্কটপ, অফিস বিনোদন, যা আপনি সাজাতে চান, এই বিষয়ে Foton's Monpike, স্থানটি অনুরূপ মডেলের তুলনায় অনেক বড় 1.3m³ এর মধ্যে।