মার্সিডিজ ইকিউএস এসইউভি একটি বৃহত অল-বৈদ্যুতিন এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, এর প্রধান সুবিধাটি এর প্রশস্ত আসনের ক্ষেত্র হিসাবে রয়েছে। অতিরিক্তভাবে, নতুন মডেলটি দুটি সংস্করণ, 5-সিটার এবং 7-সিটার সরবরাহ করে, যা গ্রাহকদের বিভিন্ন পছন্দ সরবরাহ করে। বহির্মুখী নকশা শৈলী এবং বিলাসিতা উভয়ই একত্রিত করে, অল্প বয়স্ক গ্রাহকদের নান্দনিক পছন্দগুলির সাথে সরবরাহ করে।
খাঁটি বৈদ্যুতিক 265 কিলোওয়াট মোটর দিয়ে সজ্জিত, EQS এসইউভি সর্বোচ্চ 568 n · m এর টর্ককে গর্বিত করে। এটি 111.8 কিলোওয়াট ঘন্টা ক্ষমতা সহ একটি টের্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি দ্বারা চালিত, দ্রুত চার্জিংকে সমর্থন করে এবং অসামান্য কর্মক্ষমতা সরবরাহ করে।
মার্সিডিজ ইকিউএস এসইভিতে ব্র্যান্ডের স্বাক্ষর নকশাটি তার বদ্ধ "ডার্ক নাইট স্টারি" গ্রিল এবং হেডলাইটগুলির একটি নির্বিঘ্ন সংহতকরণ সহ একটি দৃশ্যত বিস্তৃত ফ্রন্ট ফ্যাসিয়া তৈরি করে। 3,210 মিমি হুইলবেস সহ 5,137 × 1,965 × 1,721 মিমি পরিমাপ করে এটি কমান্ডিং রাস্তার উপস্থিতি এবং উদার অভ্যন্তরীণ স্থান উভয়ই সরবরাহ করে। রিয়ার স্পোলার এয়ারোডাইনামিক্স এবং স্পোর্টি নান্দনিক উভয়ই বাড়ায়।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউএস এসইউভি 2023 মডেল 450+ |
মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউএস এসইউভি 2023 মডেল 450 4 ম্যাটিক পাইওনিয়ার সংস্করণ |
মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউএস এসইউভি 2023 মডেল 450 4 ম্যাটিক লাক্সারি সংস্করণ |
|
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
265 |
||
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
200 |
||
শরীরের কাঠামো |
5 দরজা 5-সিটার এসইউভি |
5 দরজা 5-সিটার এসইউভি |
5 দরজা 7-সিটার এসইউভি |
মোটর (পিএস) |
360 |
||
দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি) |
53171965*1721 |
||
অফিসিয়াল 0-100km/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) |
6.9 |
6.2 |
6.2 |
সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) |
200 |
||
বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (l/100km) |
1.83 |
2.02 |
2.02 |
যানবাহন ওয়্যারেন্টি |
● তিন বছর সীমাহীন মাইলেজ |
||
কার্ব ওজন (কেজি) |
2695 |
2905 |
2905 |
সর্বাধিক লোডড ভর (কেজি) |
3265 |
3500 |
3500 |
মোটর টাইপ |
স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
||
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট শক্তি (কেডাব্লু) |
265 |
||
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট টর্ক (এন-এম) |
568 |
800 |
800 |
সামনের মোটরের সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
— |
88 |
88 |
রিয়ার মোটরের সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
265 |
178 |
178 |
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা |
একক মোটর |
দ্বৈত মোটর |
দ্বৈত মোটর |
মোটর লেআউট |
রিয়ার |
সামনের+পিছন |
সামনের+পিছন |
ব্যাটারি টাইপ |
● ট্রিপল লিথিয়াম |
||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড |
● ভিশন পাওয়ার |
||
ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি |
তরল কুলিং |
||
ব্যাটারি প্রতিস্থাপন |
সমর্থন না |
||
ব্যাটারি শক্তি (কেডাব্লুএইচ) |
111.8 |
||
প্রতি 100 কিলোমিটার বৈদ্যুতিক খরচ |
16.2 |
17.9 |
17.9 |
দ্রুত চার্জিং ফাংশন |
সমর্থন |
||
দ্রুত চার্জিং শক্তি (কেডব্লিউ) |
145 |
||
ব্যাটারি ফাস্ট চার্জিং সময় (ঘন্টা) |
0.62 |
||
ব্যাটারি ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা) |
16 |
||
ব্যাটারি ফাস্ট চার্জিং রেঞ্জ (%) |
80% |
||
ড্রাইভার/যাত্রী আসন সুরক্ষা এয়ারব্যাগ |
প্রধান ●/উপ ● ● |
||
সামনের/পিছনের পাশের বায়ু মোড়ানো |
সামনের ●/পিছনে ও |
||
সামনের/পিছনের মাথা এয়ারব্যাগগুলি (এয়ার পর্দা) |
সামনের ●/পিছনে ● ● |
||
হাঁটু এয়ারব্যাগস |
● |
||
প্যাসিভ পথচারী সুরক্ষা |
● |
||
টায়ার চাপ নিরীক্ষণ ফাংশন |
● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
||
আন্ডারইনফ্লেটেড টায়ার |
— |
||
সিট বেল্টের অনুস্মারক বেঁধে দেওয়া হয়নি |
● সমস্ত যানবাহন |
||
আইসোফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস |
● |
||
অ্যান্টি লক ব্রেকিং |
● |
||
ব্রেক ফোর্স বিতরণ (ইবিডি/সিবিসি ইত্যাদি) |
● |
||
ব্রেক সহায়তা (ইবিএ/বাস/বিএ ইত্যাদি) |
● |
||
ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ (এএসআর/টিসিএস/টিআরসি ইত্যাদি) |
● |
||
যানবাহন স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি/ইএসপি/ডিএসসি ইত্যাদি) |
● |
||
লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা |
● |
||
সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় সুরক্ষা সিস্টেম |
● |
||
ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস |
● |
||
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা |
● |
||
কম গতির ড্রাইভিং সতর্কতা |
● |
||
ড্যাশ ক্যামে নির্মিত |
● |
||
রোড রেসকিউ কল |
● |
মার্সিডিজ ইকিউএস এসইউভির বিস্তারিত ছবিগুলি নিম্নরূপ: