3,000 মিমি হুইলবেস সহ 4,955 × 1,967 × 1,698 মিমি পরিমাপ করে, এই মধ্য থেকে বৃহত্তর এসইউভিতে প্রবাহিত বডি লাইন এবং একটি প্রবাহিত সিলুয়েট বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এর দ্বৈত বৈদ্যুতিক-উত্তেজনাপূর্ণ সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি 326HP (240kW) এবং 630N · m টর্ক সরবরাহ করে, যা একক গতির ইভি সংক্রমণের মাধ্যমে 0.1 সেকেন্ডে 0-100km/ঘন্টা স্প্রিন্ট এবং 200km/ঘন্টা শীর্ষ গতি সক্ষম করে।
বিএমডাব্লু আইএক্স 2023 ফেসলিফ্ট এক্সড্রাইভ 40 |
বিএমডাব্লু আইএক্স 2023 ফেসলিফ্ট এক্সড্রাইভ 50 |
বিএমডাব্লু আইএক্স 2023 ফেসলিফ্ট এম 60 |
বিএমডাব্লু আইএক্স 2023 এক্সড্রাইভ 40 |
বিএমডাব্লু আইএক্স 2023 এক্সড্রাইভ 50 |
বিএমডাব্লু আইএক্স 2023 ফেসলিফ্ট এম 60 |
|
সিএলটিসি খাঁটি বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) |
471 |
665 |
625 |
471 |
665 |
640 |
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) |
240 |
385 |
455 |
240 |
385 |
455 |
সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) |
630 |
765 |
1100 |
630 |
765 |
1100 |
শরীরের কাঠামো |
5 দরজা 5-সিটার এসইউভি |
|||||
বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) |
326 |
524 |
619 |
326 |
524 |
619 |
দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি) |
4955*1967*1698 |
|||||
অফিসিয়াল 0-100km/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) |
6.1 |
4.6 |
3.8 |
6.1 |
4.6 |
3.8 |
সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) |
200 |
200 |
250 |
200 |
200 |
250 |
যানবাহন ওয়্যারেন্টি |
তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার |
|||||
কার্ব ওজন (কেজি) |
2428 |
2258 |
2621 |
2428 |
2258 |
2621 |
সর্বাধিক বোঝা ভর (কেজি) |
3010 |
3145 |
3160 |
3010 |
3145 |
3160 |
মোটর টাইপ |
— |
|||||
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট শক্তি (কেডাব্লু) |
240 |
385 |
455 |
240 |
385 |
455 |
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট শক্তি (পিএস) |
326 |
524 |
619 |
326 |
524 |
619 |
বৈদ্যুতিক মোটরের মোট টর্ক (এন-এম) |
630 |
765 |
1100 |
630 |
765 |
1100 |
ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা |
দ্বৈত মোটর |
|||||
মোটর লেআউট |
সামনের+পিছন |
|||||
ব্যাটারি টাইপ |
● ট্রিপল লিথিয়াম ব্যাটারি |
|||||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড |
● ক্যাটল/স্যামসাং এসডিআই/ইভ এনার্জি 、 নর্থভোল্ট |
|||||
ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি |
● তরল কুলিং |
|||||
ব্যাটারি শক্তি (কেডাব্লুএইচ) |
76.6 |
111.5 |
111.5 |
76.6 |
111.5 |
111.5 |
কিলোওয়াট-ঘন্টা প্রতি একশ কিলোমিটার |
17.7 |
18 |
19.3 |
18 |
18 |
19.1 |
দ্রুত চার্জিং ফাংশন |
সমর্থন |
|||||
সংক্ষিপ্ত জন্য |
বৈদ্যুতিক যানবাহন একক গতি গিয়ারবক্স |
|||||
গিয়ার সংখ্যা |
1 |
|||||
সংক্রমণ প্রকার |
স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
|||||
ড্রাইভিং পদ্ধতি |
● দ্বৈত মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
|||||
ফোর হুইল ড্রাইভ ফর্ম |
● বৈদ্যুতিক চার চাকা ড্রাইভ |
|||||
সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ |
● ডাবল-ইশবোন স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
|||||
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার |
● মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
|||||
সহায়তার ধরণ |
● বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা |
|||||
যানবাহন কাঠামো |
ভারবহন প্রকার লোড |
|||||
সামনের ব্রেক টাইপ |
● ভেন্টিলেশন ডিস্ক টাইপ |
|||||
রিয়ার ব্রেক টাইপ |
● ভেন্টিলেশন ডিস্ক টাইপ |
|||||
পার্কিং ব্রেক টাইপ |
● বৈদ্যুতিন পার্কিং |
|||||
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন |
● 255/50 আর 21 |
● 255/50 আর 21 |
● 255/50 আর 21 |
● 255/50 আর 21 |
● 255/50 আর 21 |
● 255/50 আর 21 |
রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন |
● 255/50 আর 21 |
● 255/50 আর 21 |
● 255/50 আর 21 |
● 255/50 আর 21 |
● 255/50 আর 21 |
● 255/50 আর 21 |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন |
● কিছুই নয় |
|||||
ড্রাইভার/যাত্রী আসন সুরক্ষা এয়ারব্যাগ |
প্রধান ●/উপ ● ● |
|||||
সামনের/পিছনের পাশের বায়ু মোড়ানো |
সামনে ●/পিছনে - |
|||||
সামনের/পিছনের মাথা এয়ারব্যাগগুলি (এয়ার পর্দা) |
সামনের ●/পিছনে ● ● |
|||||
টায়ার চাপ নিরীক্ষণ ফাংশন |
● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
|||||
আন্ডারইনফ্লেটেড টায়ার |
— |
|||||
সিট বেল্টের অনুস্মারক বেঁধে দেওয়া হয়নি |
● সমস্ত যানবাহন |
|||||
আইসোফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস |
● |
|||||
এবিএস অ্যান্টি লক ব্রেকিং |
● |
|||||
ব্রেক ফোর্স বিতরণ (ইবিডি/সিবিসি ইত্যাদি) |
● |
|||||
ব্রেক সহায়তা (ইবিএ/বাস/বিএ ইত্যাদি) |
● |
|||||
ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ (এএসআর/টিসিএস/টিআরসি ইত্যাদি) |
● |
|||||
যানবাহন স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি/ইএসপি/ডিএসসি ইত্যাদি) |
● |
বিএমডাব্লু আইএক্স 2023 এসইউভি'র বিশদ চিত্রগুলি নিম্নরূপ: