ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, দ
KEYTON ইলেকট্রিক মিনি ভ্যান M50স্ট্যাটিক মোডে ধীরে ধীরে শুরু হয়। চালানোর পরে, এটি যথেষ্ট শক্তি আছে। সব পরে, স্থানচ্যুতি শুধুমাত্র 1.6L হয়। পাওয়ার প্রতিক্রিয়া 100 কিলোমিটারের মধ্যে তুলনামূলকভাবে ইতিবাচক। 100 কিমি/ঘন্টা পরে, ত্বরণ শক্তি স্পষ্টতই অপর্যাপ্ত। ছোট স্থানচ্যুতি স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন এই স্তরে আছে। M50V এর খুব ভাল শক্তি মসৃণতা রয়েছে। CVT ট্রান্সমিশন মসৃণতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যাইহোক, 40km থেকে 50km-এ স্থানান্তরিত হলে গিয়ারবক্সটি সামান্য লোপ পায়। অন্যান্য দিক খারাপ নয়। উচ্চ গতিতে চললে, গাড়ির বডি ঘণ্টায় 120 কিলোমিটারের মধ্যে ভেসে উঠবে না। 120 কিমি পরে, আমি অনুভব করি গাড়ির বডি একটু হালকা। কারণ গাড়ির বডি তুলনামূলকভাবে বেশি, ব্রিজ এবং টানেল থেকে বেরোনোর সময় আপনাকে অবশ্যই গতি কমাতে হবে এবং উভয় হাতে স্টিয়ারিং হুইল ধরে রাখতে হবে। ক্রসওয়াইন্ড গাড়ির বডিকে এপাশ থেকে ওপাশে দোলাবে।
KEYTON ইলেকট্রিক মিনি ভ্যান M50 এর রয়েছে নির্ভরযোগ্য গুণমান, কম জ্বালানি খরচ, ভাল আসন আরাম, উচ্চ বসার ভঙ্গি, ভাল দৃষ্টি, বড় জায়গা, এয়ার কন্ডিশনারটির বড় বায়ুর পরিমাণ, সুস্পষ্ট শীতল প্রভাব, পুরো শব্দ নিরোধক প্রভাব। যানবাহন, এবং ভাল শব্দ প্রভাব।