1. প্রথম গ্যারান্টি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ
(ট্রাক)নতুন গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে যথেষ্ট। বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা প্রথম ওয়ারেন্টি সময়কালে পৌঁছে গেলে নির্মাতার প্রবিধান অনুযায়ী রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিশেষ পরিষেবা স্টেশনে যাবেন, কারণ বেশিরভাগ গাড়ি নির্মাতারা প্রথম ওয়ারেন্টি চলাকালীন নতুন গাড়ির জন্য বিনামূল্যে তেল পরিবর্তনের অগ্রাধিকারমূলক নীতি প্রয়োগ করেছে। উদাহরণস্বরূপ, সাংহাই জিএম ওয়ারেন্টি সময়কালে চারটি বিনামূল্যে তেল এবং তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপন পরিষেবা প্রদান করবে। যাইহোক, এমন কিছু গাড়ির মালিকও আছেন যারা কর্মীদের সাথে পরামর্শ করেন না বা রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল পড়েন না, তাই প্রথম পরিষেবাটি হারিয়ে যাওয়ার উদাহরণও রয়েছে। কারণ এটি একটি নতুন গাড়ি, মালিক প্রথম পরিষেবাটি মিস করেন, তবে ইঞ্জিন তেল কালো এবং নোংরা হয়ে যায়, যা কোনও গুরুতর পরিণতি ঘটাবে না। যাইহোক, বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দেন যে গাড়ির মালিকদের জন্য প্রথম রক্ষণাবেক্ষণ করা ভাল, কারণ নতুন গাড়িটি বর্তমানে চলছে এবং যান্ত্রিক যন্ত্রাংশগুলি চললে লুব্রিকেটিং তেলের উচ্চ চাহিদা থাকবে। এটি প্রথম রক্ষণাবেক্ষণ করার তাত্পর্য।
2. দ্বিতীয় বীমা এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণ
(ট্রাক)তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, 40000-60000 কিলোমিটারের পরে ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য দ্বিতীয় রক্ষণাবেক্ষণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই প্রকল্পে ইঞ্জিন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, স্টিয়ারিং সিস্টেম, ব্রেকিং সিস্টেম, সাসপেনশন সিস্টেম, বডি পার্ট এবং টায়ার সহ আটটি অংশে 63টি পর্যন্ত আইটেম পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ জড়িত। উপরন্তু, এটি মান পরিদর্শন এবং কমিশনিং অন্তর্ভুক্ত. এটি দেখা যায় যে এতগুলি পরীক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরে, পুরো গাড়ির অবস্থা স্পষ্টতই সর্বোত্তম অবস্থায় প্রবেশ করবে এবং ড্রাইভিং সুরক্ষার সর্বোত্তম গ্যারান্টি দেওয়া যেতে পারে।
3. মূল রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম
(ট্রাক)(1) ব্রেক প্যাড
সাধারণভাবে বলতে গেলে, গাড়িটি 40000-60000 কিমি ভ্রমণ করার সময় ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। দুর্বল ড্রাইভিং অভ্যাস সহ মালিকদের জন্য, প্রতিস্থাপন যাত্রা সেই অনুযায়ী সংক্ষিপ্ত করা হবে। মালিক যদি সামনে লাল আলো দেখেন, তেল পাওয়ার পরিবর্তে রিফিয়েল করুন এবং তারপর ব্রেক টেনে সবুজ আলোর জন্য অপেক্ষা করুন, এটি এই অভ্যাসের অন্তর্গত। উপরন্তু, প্রধান যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ না করা হলে, ব্রেক স্কিন পাতলা বা সম্পূর্ণরূপে জীর্ণ হয়ে যায় তা খুঁজে পাওয়া অসম্ভব। যদি জীর্ণ ব্রেক স্কিন সময়মতো প্রতিস্থাপন করা না হয়, তাহলে গাড়ির ব্রেকিং ফোর্স ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে, মালিকের নিরাপত্তার জন্য হুমকি হয়ে উঠবে এবং ব্রেক ডিস্কটি জীর্ণ হয়ে যাবে এবং সেই অনুযায়ী মালিকের রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বৃদ্ধি পাবে। একটি উদাহরণ হিসাবে Buick নিন। যদি ব্রেক স্কিন প্রতিস্থাপন করা হয়, খরচ হবে মাত্র 563 ইউয়ান, কিন্তু এমনকি যদি ব্রেক ডিস্ক ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে সামগ্রিক খরচ 1081 ইউয়ানে পৌঁছাবে।
(2) টায়ার স্থানান্তর
(ট্রাক)টায়ার পরিধান চিহ্ন মনোযোগ দিন. দ্বিতীয় ওয়ারেন্টির টায়ার রক্ষণাবেক্ষণের আইটেমগুলির মধ্যে একটি হল টায়ার স্থানান্তর। জরুরী অবস্থায় অতিরিক্ত টায়ার ব্যবহার করার সময়, মালিকের উচিত যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটিকে একটি স্ট্যান্ডার্ড টায়ার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। অতিরিক্ত টায়ারের বিশেষত্বের কারণে, বুইক অতিরিক্ত টায়ার এবং অন্যান্য মডেলের টায়ারের মধ্যে বৃত্তাকার স্থানান্তরের পদ্ধতি ব্যবহার করে না, তবে চারটি টায়ার তির্যকভাবে স্থানান্তরিত হয়। উদ্দেশ্য হল টায়ারের পরিধান আরও গড় করা এবং এর পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করা। উপরন্তু, টায়ার রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম এছাড়াও বায়ু চাপ সামঞ্জস্য অন্তর্ভুক্ত. টায়ারের চাপের জন্য, মালিক এটিকে তুচ্ছ করতে পারে না। যদি টায়ারের চাপ খুব বেশি হয়, তবে এটি ট্রেডের মাঝখানে পরা সহজ। এটি মনে করিয়ে দেওয়ার মতো যে যদি ব্যারোমিটারের সাহায্য ছাড়াই টায়ারের চাপ পরিমাপ করা হয় তবে মালিকের পক্ষে এটি দৃশ্যত এবং সঠিকভাবে পরিমাপ করা কঠিন। টায়ারের দৈনন্দিন ব্যবহার সম্পর্কে এখনও কিছু বিবরণ আছে। আপনি যদি ট্রেড এবং পরিধানের চিহ্নের মধ্যে দূরত্বের দিকে মনোযোগ দেন, সাধারণভাবে বলতে গেলে, যদি দূরত্ব 2-3 মিমি এর মধ্যে হয়, তাহলে আপনার টায়ারটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। অন্য একটি উদাহরণের জন্য, যদি টায়ার পাংচার হয়ে যায়, যদি এটি সাইডওয়াল হয়, মালিককে এক্সপ্রেস মেরামতের দোকানের পরামর্শ না শুনে এবং টায়ার মেরামত করা উচিত নয়, তবে অবিলম্বে টায়ার পরিবর্তন করা উচিত, অন্যথায় পরিণতি খুব গুরুতর হবে। কারণ সাইডওয়ালটি খুব পাতলা, এটি মেরামতের পরে গাড়ির ওজনের চাপ সহ্য করতে সক্ষম হবে না এবং এটি টায়ার ফেটে যাওয়ার প্রবণতা রয়েছে।
প্রতিরোধকে প্রথমে রাখুন, প্রতিরোধ এবং চিকিত্সা একত্রিত করুন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল অনুসারে মানসম্মত রক্ষণাবেক্ষণ অর্জন করুন। তাই ট্রাকের বড় সমস্যা হবে না।