SUV এবং অন্যান্য গাড়ির মধ্যে পার্থক্য

এসইউভিএবং অফ-রোড যানবাহন

এসইউভি এবং বিশুদ্ধ অফ-রোড যানবাহনের মধ্যে একটি অপরিহার্য পার্থক্য রয়েছে, অর্থাৎ, এটি একটি লোড বহনকারী শরীরের গঠন গ্রহণ করে কিনা। দ্বিতীয়ত, এটি একটি ডিফারেনশিয়াল লক ডিভাইস ইনস্টল করা আছে কিনা তার উপর নির্ভর করে। যাইহোক, এর মধ্যে পার্থক্য করা ক্রমবর্ধমান কঠিনএসইউভিমডেল এবং অফ-রোড যানবাহন, এবং অফ-রোড যানবাহনগুলিও আরামে উন্নত হয়েছে। কিছু এসইউভি নন-লোড-বেয়ারিং বডি এবং ডিফারেনশিয়াল লকও ব্যবহার করে। প্রকৃতপক্ষে, যতক্ষণ তারা তাদের উদ্দেশ্যের দিকে তাকায়, ততক্ষণ স্পষ্টভাবে পার্থক্য করা সহজ: অফ-রোড যানবাহনগুলি প্রধানত অ-পাকা রাস্তায় চালিত হয়, যখন SUVগুলি প্রধানত শহুরে রাস্তায় চালিত হয়, এবং তাদের খুব বেশি ড্রাইভিং ক্ষমতা নেই। অ-পাকা রাস্তা।

এসইউভিএবং জিপ

প্রাথমিক প্রোটোটাইপএসইউভিদ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মডেলটি ছিল একটি জিপ, যখন প্রথম প্রজন্মের SUV ছিল একটি "চেরোকি" যা ক্রাইসলার 1980-এর দশকে তৈরি করেছিলেন। যাইহোক, পরবর্তী সময়ে এসইউভির ধারণা বিশ্বব্যাপী ফ্যাশনে পরিণত হয়। সম্পর্ন নিভূল হতে পারে,এসইউভি1980-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1990-এর দশকের প্রথম দিকে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। এমনকি 1983 এবং 1984 সালে, চেরোকিকে একটি SUV এর পরিবর্তে একটি অফ-রোড যান বলা হত। SUV শক্তিশালী শক্তি, অফ-রোড পারফরম্যান্স, প্রশস্ততা এবং আরাম, এবং ভাল লোড এবং যাত্রী ফাংশন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। যেগুলো আরোহণ করতে পারে তাদের বলা হয় জিপ। সবচেয়ে প্রতিনিধিত্বকারী হল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্রিটিশ ল্যান্ড রোভার এবং আমেরিকান জিপ।

এসইউভি= অফ-রোড যান + স্টেশন ওয়াগন

এসইউভি1991 এবং 1992 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সত্যিই উত্থান শুরু হয়েছিল এবং SUV ধারণাটি 1998 সালে চীনে প্রবেশ করেছিল। SUV এর আক্ষরিক অর্থ থেকে, এটি পাওয়া যায় যে এটি ক্রীড়া এবং বহুমুখী যানবাহনের সংমিশ্রণ। 1950 থেকে 1980 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্টেশন ওয়াগন খুব জনপ্রিয় ছিল। তারা তাদের স্বাচ্ছন্দ্য এবং বহুমুখীতার জন্য প্রশংসিত হয়েছিল। অফ-রোড যানবাহন তুলনামূলকভাবে ভারী ছিল এবং উচ্চ জ্বালানী খরচ ছিল। অবশেষে, SUV-এর ধারণাটি এসেছে। এটি SUV এবং অফ-রোড যানবাহনের ধারণা। সমন্বয় গড়ে উঠেছে। SUV-এর একটি উচ্চ চ্যাসি রয়েছে, একটি বড় রশ্মি রয়েছে এবং এটি টানা যায়৷ ট্রাঙ্কের জায়গাও বড়। SUV অফ-রোড, স্টোরেজ, ট্র্যাভেল এবং টোয়িং ফাংশনগুলিকে একীভূত করে, তাই এটিকে একটি স্পোর্টস মাল্টিফাংশনাল গাড়ি বলা হয়।